차기름 덜 먹는 운전 방법

연비 아끼는 운전법

연비 아끼는 운전 방법

1. 3금 금지

급출발/급가속/급감 속

 

- 출발할 때 5초간 시속 20km 넘지 않도록 한다.

- 정지 신호를 예측하고 미리 속도 줄이기

 

2. 짐 줄이기

 

- 차에 짐이 많을수록 차가 무거워지므로 기름이 많이 소모된다. (트렁크 짐도 최소한으로)

 

3. 경제속도

- 경/소형차는 시속 60~70km/h

- 중형차는 시속 70~80km/h

- 대형차는 시속 80~90km/h

 

※ 고속도로에서는 10~100km/h

 

4. 관성주행

- 교차로 신호를 예측해서 관성으로 정지

- 오르막길 진입 전 가속해서 탄력 주행

- 내리막길 엔진브레이크 적절히 활용 

 

※ 가속페달에서 발을 떼고 관성으로 약 200m 이동 가능 

 

5. 크루즈컨트롤

 

- 크루즈 컨트롤은 차를 일정하게 속도를 유지해 준다. 자동으로 속도를 일정하게 유지해 주므로 연비 향상에 좋다. 단, 내리막길에서는 탄성으로 차가 잘 내려갈 수 있기 때문에 이 기능을 사용하면 오히려 연비에 좋지 않다. 

 

6. 공기압 체크

- 타이어 공기압 1 kpa 올리기. 타이어 회전 시 저항이 작아져서 연비가 높아진다. 한 달에 한 번 타이어공기합 체크하면 좋다. 

 

7. 엔진 예열 최소화

- 여름철 10초

- 겨울철도 예열은 30초~1분

 

8. 창문보다 에어컨

- 에어컨을 틀 경우 연비가 조금 더 안 좋지만 시속 50km/h 이상의 경우에는 창문을 닫고 에어컨을 트는 것이 연비에 더 도움이 된다. 

 

- 창문 열고 주행하면 외부 공기 때문에 저항이 생겨 속도를 내기 위해 더 많은 연료를 소모한다. 창문열고 운전하면 공기 저항력으로 연비에 악영향이 있다. 

 

9. 브레이크 최대한 보류

- 브레이크를 최대한 안 밟고, 신호대기가 될 것 같으면 미리 액셀을 떼고 정지선 앞에 저절로 멈출 수 있도록 한다. 브레이크를 너무 안 밟으려다가 사고가 날 수 있으므로 주의해야 한다. 

 

10. 엔진 점검

- 엔진오일 교환주기 잘 지켜 주기(5,000~10,000km 운행 후)

 

- 놓치기 쉬운 엔진 때 제거하기. 엔진 때가 산소공급을 방해해서 연료를 흡수하기 때문에 출력이 감소하고 이걸 메우려고 연료를 더 쓰게 된다. 

 

※ 주유 후 연료첨가제 넣기(엔진성능향상)

 

 

---

 

관련 글: 살면서 겪게 되는 생활 법률 30가지 모음

관련 글: 함부로 대하는 무례한 사람 대처법

관련 글: 끼어들기 위반 기준/처벌 + 신고방법까지 (총 정리)